Nissan Pulsar Club Thailand นิสสัน พัลซาร์ ราคา ขาย เปิดตัว รีวิว ข้อมูล สเป็ค เซลล์ ของแถม โปรโมชั่น ชุมชนของคนพันธุ์ซ่าส์ กล้า...ที่จะเติมสไตล์ให้ชีวิต
อุปกรณ์ตกแต่งแท้จากนิสสัน รับประกันสูงสุด 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร

ผู้สนับสนุน

ผู้เขียน หัวข้อ: โหมด sport ใน pulsar กับแท่งกราฟชี้วัดอัตราประหยัดพลังงาน  (อ่าน 1804 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Kpichet

  • พันธุ์ซ่าส์ 25 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 737
  • กระทู้: 39
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Kaito
  • รถ: 1.8V Sunroof Navi
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 

เพื่อนๆเคยสังเกตุกราฟแสดงอัตราสิ้นเปลืองพลังงานกันบ้างหรือเปล่าครับ ปล.กราฟที่ว่าคือหน้าจอ multi display หน้าแรกที่มีกรอบเขียวๆ ตรงกลาง ตามคู่มือบอกว่าแท่งกราฟอยู่ในกรอบเขียวหมายถึงประหยัด แต่ถ้าต่ำกว่าแสดงว่าสิ้นเปลืองมากครับ  :)
ผมสังเกตุมาหลายวันแล้วกับการใช้เกียร์ในโหมดปรกติ เวลาเร่งเครื่องโดยไม่ให้กราฟต่ำกว่าสีเขียว ปรากฎว่าต้องใช้เวลานาน (มากพอควร) หรือเกือบไม่ขึ้นต่อเมื่ออยู่ย่านความเร็วช่วง 120 ขึ้นไป  :( สุดท้ายต้องยอมเหยียบคันเร่งให้กราฟตกสักพักให้ความเร็วขึ้นต่อ
วันนี้มีโอกาสลองโหมด sport แล้วต้องประหลาดใจครับ เครื่องเร่งรอบความเร็วมาทันใจ แต่กราฟไม่ตก!!!  :o อั๊ยยะ... นี้มันเกิดอะไรขึ้น นี้มันประหยัดกว่าโหมดปรกติหรือนี้ ผมเหยียบคันเร่งให้กราฟอยู่ในช่วงสีเขียว แต่ทั้งรอบและคราวเร็วขึ้นเอาขึ้นเอา แป๊ปเดียว 140 ต้องรีบผ่อนคันเร่งแทบไม่ทัน หรือนี้จะเป็นวิธีที่จะทำให้ ประหยัดน้ำมันโดยไม่ต้องเปลี่ยนนิสัยการขับขี่ :'( ต้องดูผลสรุปกับการเติมน้ำมันครั้งต่อไปครับ ที่ผ่านมาทำได้แค่ 10 โล ลิตร  :blank: สงสัยคันเร่ง pulsar จะเบาไป 555
ปล. เครื่อง 1.8 navi ครับ ใช้ cruise ประจำ เมื่อความเร็วถึงก็ปล่อยให้ cruise ขับต่อครับ ที่เลือก pulsar ก็เพราะ cruise นี้แหละ 8)

ออฟไลน์ basz

  • PC No.024
  • ทีมงานพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 200 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 814
  • กระทู้: 418
  • พลังน้ำใจ : 27
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นครพนม
  • ชื่อเล่น: บาส
  • รถ: 1.6SV
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


มีแต่คนบอกว่ามันซดน้ำมันนะครับ ปุ่มนั้น  ;D

ออฟไลน์ monet_nong

  • ทีมงานพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 500 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 1158
  • กระทู้: 646
  • พลังน้ำใจ : 34
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: นิ้งหน่อง
  • รถ: 1.8V Sunroof Navi
  • สีรถ: สีเทา Deep Iris Gray
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


เราว่าโหมดsportมันกินน้ำมันมากกว่านะคะ รอบกะสูงขึ้น ยิ่งขับเร็วอัตราสิ้นเปลืองยิ่งสูงค่ะ (ลองresetรึยังค่ะ) :emo_103:

ออฟไลน์ Art-Jariwat

  • PC No.011
  • ทีมงานพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 200 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 732
  • กระทู้: 382
  • พลังน้ำใจ : 24
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: ART
  • รถ: 1.6V
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ยังไม่มีโอกาสได้ลองเลยครับ.   เดี๋ยวต้องลองซะหน่อย

 C:-)

ออฟไลน์ Asurada

  • ทีมงานพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 200 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 754
  • กระทู้: 402
  • พลังน้ำใจ : 24
  • เพศ: ชาย
  • ชื่อเล่น: Ae
  • รถ: 1.8V
  • สีรถ: สีเทา Deep Iris Gray
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ลองแบบใช้สปอตบ่อยๆ กับ ไม่ใช้เลย น่าจะเทียบได้อันไหนกินกว่ากัน

ออฟไลน์ Kpichet

  • พันธุ์ซ่าส์ 25 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 737
  • กระทู้: 39
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Kaito
  • รถ: 1.8V Sunroof Navi
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ผมว่าอันดับแรก กราฟตัวนี้เชื่อได้มั๊ย กราฟตัวนี้ไม่ได้ใช้ค่าเฉลี่ย แต่แปรผันตามระยะทางที่ได้เทียบกับน้ำมันที่ใช้ ณ ขณะนั้น
วิธีทดลองคือใช้โหมด sport เฉพาะตอนเร่งเครื่อง หรือขึ้นทางลาดชัน เช่นขณะขึ้นสะพานทางด่วน เมื่อได้ความเร็วที่ต้องการก็กลับมาโหมดปรกติ หรือใช้ cruise ทั้งนี้ขณะเร่งกราฟต้องไม่ต่ำกว่ากรอบเขียว
วิธีการคำนวญของผมจะไม่เชื่อค่าเฉลี่ยบนหน้าจอ แต่จะคำนวญจากระยะทางที่ได้ หาร ปริมาณน้ำมันที่เติมกลับเข้าไป
ไม่เสาร์ก็อาทิตย์นี้หละครับจะได้รู้กัน

ออฟไลน์ Kpichet

  • พันธุ์ซ่าส์ 25 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 737
  • กระทู้: 39
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Kaito
  • รถ: 1.8V Sunroof Navi
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ได้ผลมาแล้วครับ ระยะทาง 366 น้ำมันที่เติม 36.1 อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10.1 ครับ ดีขึ้นนิดเดียว แต่เดี่ยวคงต้องวัดต่อไปอีกหน่อย แนวโน้มจะประหยัดขึ้น แต่ไม่มากจนน่าตกใจ คงได้เต็มที่ อีก 0.5  :'(

ออฟไลน์ General Manager

  • ทีมงานพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 200 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 550
  • กระทู้: 464
  • พลังน้ำใจ : 31
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: เชียงใหม่
  • ชื่อเล่น: เหน่ง
  • รถ: 1.8V Sunroof Navi
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ทางเรียบใช้ cruise control โลด ขับ 90-100 กม/ชม  18-20+ โล/ลิตรเห็นๆ  :)

ทางขึ้นๆ ลงๆดอย เลี้ยงเท้าให้อยู่ในโซนเชียว 14-15 กม/ลิตรได้เลย

แต่ mode sport นี่  ดูจากรอบเครื่องแล้ว กินน้ำมันสุดๆเลยล่ะ

ส่วนเรื่อง mode sport กับ แถบเขียวนี่ สงสัย วิศวะกรลืมคำนวณมาให้  :o

ออฟไลน์ Kpichet

  • พันธุ์ซ่าส์ 25 ไมล์
  • **
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 737
  • กระทู้: 39
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Kaito
  • รถ: 1.8V Sunroof Navi
  • สีรถ: สีขาว White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ผลการทดสอบรอบสองครับ
ระยะทางที่ได้ 361กิโล
 น้ำมันที่เติม 33.61
อัตราเฉลี่ย 10.74 ดีขึ้นกว่าเดิม 0.6 ตามคาดครับ
แต่นี้ก็เป็นการพิสูจว่า sport mode ไม่ได้กินน้ำมันอย่างที่เชื่อกันถ้าใช้เป็น
 C:-)
ความเหมาะสมในการใช้ sport mode (ทุกข้อต้องสังเกตุไม่ให้กราฟต่ำกว่ากรอบเขียวนะครับ)
 - ออกตัว ขี้เกียจรอ
 - ขึ้นทางชัน เช่นสะพาน ทางด่วน
 - เร่งจาก 120 ขึ้นไป
 - เร่งแซง แค่กดปุ่มนะครับ ไม่ต้องเยียบคับเร่งเพิ่ม
ไม่ควรใช้ sport mode กับ cruise control เพราะรอบจะลากสูงตลอดเวลา พี่ครุซเค้าไม่ได้ออกแบบมาให้ประหยัด แต่ให้รักษาความเร็วเท่านั้น  :)
 :emo_020: