Nissan Pulsar Club Thailand นิสสัน พัลซาร์ ราคา ขาย เปิดตัว รีวิว ข้อมูล สเป็ค เซลล์ ของแถม โปรโมชั่น ชุมชนของคนพันธุ์ซ่าส์ กล้า...ที่จะเติมสไตล์ให้ชีวิต
Nissan Pulsar Accessories

Nissan Pulsar Accessories อุปกรณ์ตกแต่งแท้จากนิสสัน รับประกันคุณภาพสูงสุด 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร

ผู้สนับสนุน

ผู้เขียน หัวข้อ: เงียบ พลิ้ว สัมผัส"นิสสัน พัลซ่าร์"ใหม่  (อ่าน 2820 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Nissan Pulsar

  • PC No.000
  • แอดมินพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 500 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1
  • กระทู้: 773
  • พลังน้ำใจ : 11
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: Admin
    • ดูรายละเอียด
    • Nissan Pulsar
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
 Share 

เงียบ พลิ้ว สัมผัส"นิสสัน พัลซ่าร์"ใหม่
คอลัมน์ เปิดโลกยนตรกรรม โดย... ยุทธพงษ์ ภาษี


          รถยนต์แบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู เป็นรถอีกประเภทหนึ่งที่กำลังจะขยายตัวในตลาด ล่าสุด นิสสันกำหนดเปิดตลาดรถรุ่นพัลซาร์ ในวันที่ 7 มีนาคมนี้ ซึ่งเป็นไปตามแผนของนิสสันที่จะเปิดตัวรถมากกว่า 10 ในเมืองไทย ในช่วง 3-4 ปีนี้ และ "เปิดโลกยนตรกรรม" ได้มีโอกาสสัมผัสพัลซาร์ ก่อนที่จะเปิดขายจริงในรูปแบบทดลองขับ
 
          พัลซาร์ใหม่ เคยจัดแสดงในงานมหกรรมยานยนต์เมื่อปลายปีที่แล้ว โครงสร้างของรถเป็นแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู ซึ่งพัฒนาขึ้นมาเพื่อคนใช้รถที่ต้องการความโฉบเฉี่ยว มีสไตล์ และเป็นรถที่มีออปชั่นครบในตลาดระดับเดียวกัน เครื่องยนต์เป็นเครื่องขนาด 1.8 ลิตร 131 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 174 นิวตัน-เมตรที่ 3,600 รอบต่อนาที ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบ XTRONIC CVT ตามแบบฉบับของนิสสัน การลองขับมีขึ้นในเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง ระยะทาง เลียบขนานไปตามเส้นทางต่างๆ ราว 300 กิโลเมตร
 
          พื้นฐานของ นิสสัน พัลซาร์ มาจากรถยนต์รุ่นซิลฟี ที่ออกตลาดมาก่อนหน้านี้ โดยซิลฟีนั้นเป็นรถขนาดคอมแพ็ก 4 ประตู ส่วนพัลซาร์เรียกได้ว่า เป็น ซิลฟี สปอร์ต ก็ไม่ผิดนัก ด้วยพื้นฐานเดียวกันระบบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และการออกแบบชิ้นส่วนภายในและอื่นๆ ก็ใช้ร่วมกัน พัลซาร์จึงเป็นทางเลือกของคนที่อยากได้รถแฮทช์แบ็ก
 
          มองจากภายนอกก็จะเห็นเงาของซิลฟี ในหลายๆ จุด โดยเฉพาะความโค้งมนของเส้นสายต่างๆ ยกเว้นแต่ด้านหลังที่ยกแนวทางของรถท้ายตัดมาออกแบบ นิสสันบอกว่าด้านข้างนั้นได้รับอิทธิพลของเส้นที่พลิ้วไหว มาจาก รถสปอร์ตหรู 370Z ทำให้รถดูปราดเปรียว ในขณะที่ล้อ ใช้ 17 นิ้ว ไฟหน้าแบบซีนอน โปรเจกเตอร์ พัลซาร์ให้ออปชั่นต่างๆ มาค่อนข้างมากเช่น ซันรูฟ ระบบตั้งความเร็วอัตโนมัติ กล้องมองหลัง ระบบเนวิเกเตอร์นำทาง ถุงลมนิรภัยสองตำแหน่ง ระบบเอบีเอส ระบบช่วยเบรกบีเอ กุญแจอัจฉริยะปุ่มสตาร์ท อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าจะให้มาด้วยอย่างระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ ยังไม่มีให้เห็น
การใช้อุปกรณ์ต่างๆ ในรถจัดวางไว้ง่ายต่อการใช้ และมีศูนย์กลางการควบคุมแบบรถสมัยใหม่คือเอาทุกอย่างมาไว้ที่ก้านพวงมาลัยทั้งสองข้าง


          บุคลิกของพัลซาร์ เครื่อง 1,800 ซีซี มีความเด่นในเรื่องของทัศนวิสัยของรถ ความสบายในการนั่ง ทั้งคนขับและคนโดยสาร โดยเฉพาะด้านหลังที่กว้างขวาง ในขณะที่ระบบถ่ายกำลัง มีการไหลลื่น รอยต่อของการขับเคลื่อนน้อย นอกจากนี้ ห้องโดยสาร ความเงียบ ทำให้ไม่ค่อยล้า การโดยสารค่อนข้างเด่น ส่วนจุดขายคือความเป็นสปอร์ต และการขับสนุกยังไม่เด่นมากเท่ากับหน้าตา
 
          เพราะว่า พัลซาร์มีน้ำหนักพวงมาลัยเบา รวมถึงความมีเสถียรของช่วงล่าง เซตไว้ค่อนข้างคอมฟอร์ตคือนิ่มนวลมากกว่านุ่มหนึบแบบสปอร์ต พัลซาร์ มีน้ำหนักพวงมาลัยเหมือนรถบ้านทั่วไป ไม่ได้คมกริ๊บ และถ่ายทอดอารมณ์แบบสปอร์ต แต่ยังมีน้ำหนักการคุมรถที่นิ่งและหนักมือกว่า ซิลฟี ระบบเกียร์ ซีวีที ไม่มีอะไรให้เล่นมากนักนอกจากปุ่มโอเวอร์ไดรฟ์ ดังนั้นเมื่อขับหรืออยากจะเล่นอะไรในระบบก็ต้องใช้คันเร่งอย่างเดียว
 
          อย่างหนึ่งที่ พัลซาร์ มีคือ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่อง 1,800 ซีซี วิ่งอยู่อัดๆ ก็ยังอยู่ที่ 13-14 กิโลเมตรต่อลิตรก็ถือว่ารับได้ ความเร็วสูงสุดยังไม่ได้ขับไปถึงขนาดนั้น แต่ว่าความเร็วเดินทาง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยังสบายๆ อยู่
 
          คู่แข่งของ พัลซาร์ ในตลาดคือ ฟอร์ด โฟกัส และมาสด้า 3 ทั้งคู่มีรถแฮทช์แบ็กและมีความเป็นสปอร์ตมากกว่าพัลซาร์ สำหรับราคาของ พัลซาร์ นิสสัน จะเคาะออกมาหลังจากวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว คงต้องรอดูว่า พัลซาร์ ที่มาแนวพลิ้วไหวคันนี้จะคุ้มค่ามากน้อยเพียงใด



ขอบคุณที่มาของข้อมูล
เครดิต : คม ชัด ลึก คอลัมน์ เปิดโลกยนตรกรรม โดย... ยุทธพงษ์ ภาษี
ที่มา : http://www.komchadluek.net/detail/20130224/152551/เงียบพลิ้วสัมผัสนิสสันพัลซาร์ใหม่.html
PULSAR-CLUB.COM : NISSAN PULSAR CLUB THAILAND
..::: นิสสัน พัลซ่าร์ คลับประเทศไทย ชุมชนของคนพัลซ่าร์ แตกต่าง อย่างมีสไตล์ :::..

ออฟไลน์ Poppo

  • ทีมงานพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 500 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 6
  • กระทู้: 542
  • พลังน้ำใจ : 27
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สมุทปราการ
  • ชื่อเล่น: ป็อป
  • รถ: 1.6V
  • สีรถ: สีเงิน Brilliant Silver
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
Re: เงียบ พลิ้ว สัมผัส"นิสสัน พัลซ่าร์"ใหม่
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 25 ก.พ. 2013, 12:21:52 »


เริ่มเห็นหลายสำนักทำการรีวิวกันแล้ว เมื่อไหร่นะเว็ปเราจะได้รีวิวกะเค้าบ้าง

ออฟไลน์ Nissan Pulsar

  • PC No.000
  • แอดมินพันธุ์ซ่าส์
  • พันธุ์ซ่าส์ 500 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1
  • กระทู้: 773
  • พลังน้ำใจ : 11
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: Admin
    • ดูรายละเอียด
    • Nissan Pulsar
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
Re: เงียบ พลิ้ว สัมผัส"นิสสัน พัลซ่าร์"ใหม่
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 25 ก.พ. 2013, 14:44:19 »


เริ่มเห็นหลายสำนักทำการรีวิวกันแล้ว เมื่อไหร่นะเว็ปเราจะได้รีวิวกะเค้าบ้าง

สงสัยคงต้องเป็นหลังเปิดตัวหล่ะครับ ถึงจะได้สัมผัสรถจริงๆ  >:D
PULSAR-CLUB.COM : NISSAN PULSAR CLUB THAILAND
..::: นิสสัน พัลซ่าร์ คลับประเทศไทย ชุมชนของคนพัลซ่าร์ แตกต่าง อย่างมีสไตล์ :::..

ออฟไลน์ pulsarmania

  • พันธุ์ซ่าส์ 25 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 234
  • กระทู้: 37
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: pulsarmania
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
Re: เงียบ พลิ้ว สัมผัส"นิสสัน พัลซ่าร์"ใหม่
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 28 ก.พ. 2013, 00:32:16 »


โฉมสปอร์ท แต่ขับนุ่ม--->ท่าทางจะเป็นอย่างนั้น
อ๊อพชั่นแรง แต่ไม่แพง--->ขอให้เป็นอย่างนั้น